文存阅刊版权信息

投稿邮箱 :bianji2@126.com

主管单位:吉林省出版产品质量监测中心

主办单位:吉林省出版产品质量监测中心

编辑出版:《文存阅刊》杂志社

国际标准刊号:ISSN 2095-8633

国内统一刊号:CN 22-1408/G0

期刊级别:省级

语   言:中文

周   期: 旬刊

出 版 地:吉林省长春市

开  本: 大16开

投稿邮箱 :bianji2@126.com

在线办公
联系我们

投稿邮箱 : bianji2@126.com

地址 : 吉林省长春市人民大街 4646 号

网址: 《文存阅刊》杂志

铁路站段加强职工管理的措施

时间:2019-05-12  点击:560


                                                        作者:谈艳

  铁路站段职工管理的现状 
  一、铁路站段职工管理的成功之处。 
  第一,职工的安全意识显著增强。一直以来,各级领导都把提高站段职工安全意识放在十分重要的位置,并利用各种机会,创新方法来提高职工的安全意识,并得了良好的效果。一方面站段各单位经常利用培训的机会给职工进行法律法规、安全生产条例、操作规章的宣传和讲解,以提高他们的安全理论水平。另一方面,站段经常运用安全事故进行反思教育,让站段职工的心灵得到震撼,切身感受到安全意识淡漠的危害。 
  第二,职工工作条件有了明显改善。随着国家投入的不断加大,站段职工的工作环境也有了明显改善。例如最近几年,很多车站都新建或翻新了列车员公寓,并在房间内配备了电磁炉、空调、热水器等设施。各段也为大多数偏远地区的班组配备了先进完善的生活工具。而工务段更是引入了捣固作业的大型机械等多种大型机具来替代人力,大大减轻了工务段职工的身体负荷,提高了职工的满意度。 
  二、铁路站段职工管理的不足之处。虽然铁路站段部门在职工管理方面积累了很多经验,也取得了很大成绩,但其仍然存在一些不足,主要体现在薪酬制度不完善、培训制度不健全、沟通渠道不畅通、情感关怀不重视等几个方面,制约着站段职工管理工作质量的进一步提高,因此还需进一步探索站段加强职工管理的新措施。 
  铁路站段加强职工管理的措施 
  一、完善薪酬制度。首先要进行工资制度改革,扩大站段对资金的支配权,实行国家财政+站段的绩效工资形式,财政出站段职工的基本工资,站段等单位出职工的绩效工资。站段职工的绩效工资要和站段业绩挂钩,并实行基本绩效工资+技术工资+岗位工资+补贴+资金的绩效工资形式。其次要实行严格的技术等级工资标准,规定取得相应级别技术等级证书以后就可以享受这一级别的待遇,而不受奖励、年龄、学历等的制约。 
  二、健全培训制度。站段领导要意识到培训员工对本组织健康可持续发展的重要意义,从政策、资金、师资、场所等方面为员工培训创造有利条件。另外要加强培训的针对性,严格执行“三新”人员的岗前培训,无论是正式职工还是劳务派遣工,对于涉及电气化的运用车间全员参加电气化培训,所有新调入这些车间的职工,必须严格把控电气化培训,做到先培训后上岗。 
  三、畅通沟通渠道,重视情感关怀。要想使沟通渠道畅通,就必须为员工创造发言的机会,认真听取下属的意见。例如领导可以在本单位网站设立匿名留言板来听取大家的心声。还可以建立自己单位的百度贴吧,让大家在贴吧内相互交流并发表自己的看法,部门领导要经常进入贴吧来倾听基层员工的心声。除了正式沟通以外,非正式沟通也起着十分重要的作用。例如在工作之余领导可以走进车间鼓励正在辛勤劳动的员工,对那些有困难的职工要及时伸出援助之后,对年轻气盛的而遭受挫折的员工在鼓励的同时要帮其分析原因,找出自身的不足并指出改正方向。 
  我段职工管理的难点及解决措施 
  一、分散性大。合并站段后,扩大了站段的管辖范围,同时也加大了站段下属机构的分散性。例如我段下设的和田运用车间,如果想来段里办事,坐火车得需要两天时间。分散性大容易造成信息沟通不便捷,从而增大职工管理的难度。我们只有平时多打电话联系,询问车间情况,每季度到现场车间检查,已达到对车间状况的掌握了解。 
  二、泡病假人员增多。市场经济的繁荣,给大家提供了更多的就业岗位,很多职工抵制不住外面的诱惑,跃跃欲试,但是又舍不得放弃铁路这份工作,从心里来说虽然我们铁路职工大部分的岗位是苦、累、脏、险,但也是一个稳定的保障。于是出现了不少职工借休病事假之由,在外从事其他事情。我们到相关医院了解病情,调查取证,有部分职工的伤病休假证明书并非该院执业医师填写,都是一些人情假条,虚假假条。这样一来,势必会影响我们的安全生产。我们针对这种情况,逐一找提供伪造假条的职工谈心,耐心细致地给职工讲解这样做给企业和个人带来的不良影响,同时,经过我们到医院调查取证,医院方面提供人情假条的现象也得到了一定的控制。 
  三、人员结构老化。国企的职工人员年龄结构老化是个普遍问题,由于各种身体原因确实无法从事现岗的人员越来越多,有得脑血栓的、心脏病的、各种恶性肿瘤的,精神病的等等。我们通过逐一了解病情,耐心细致地讲解有关病退、退职的相关政策以及参加非因公劳动能力鉴定的程序,仅今年我段就有3名职工按政策办理了病退,还有1名职工已经提交了非因公劳动能力鉴定的申请和相关材料,等待参加非因公劳动能力鉴定。这样职工病退后不仅收入有所增加,企业劳动生产率也有所提高,我段的职工管理工作在我们的努力下正在悄然发生着改变。 
  总之,铁路站段职工分散性大,流动性强、需求多样、数量过多等一直是制约铁路站段提高职工管理质量的难题。铁路站段人力资源部门要从薪酬、培训、沟通、情感等多个方面来探讨加强职工管理的举措,尽最大努力来提高职工的满意度,从而为提高我国铁路运输能力,促进我国经济发展做出自己应有的贡献。 
  (作者单位:乌鲁木齐铁路局乌鲁木齐西车辆段) 


本文由: 文存阅刊杂志社编辑部整理发布,如需转载,请注明来源。

文存阅刊杂志社编辑部

2019-05-12

上一篇:“有感领导”引领安全文化建设
下一篇:监理公司如何留住人才